• تاریخ انتشار : 1405/07/21 - 09:45
  • زمان مطالعه : 3 دقیقه

رشد درآمد، افزایش بهره‌وری و توسعه ناوگان؛ محور برنامه‌های شرکت راه‌آهن کشش

مدیرعامل شرکت راه‌آهن کشش از رشد ۶۴ درصدی درآمد، افزایش سودآوری، بهبود آماده‌به‌کاری لکوموتیوها و اجرای برنامه‌های توسعه‌ای این شرکت در سال ۱۴۰۴ خبر داد.

به گزارش روابط عمومی موسسه صندوق پس‌انداز کارکنان راه‌آهن، محمد متقی‌پور، نایب رئیس هیئت‌ مدیره و مدیرعامل شرکت راه‌آهن کشش از رشد ۶۴ درصدی درآمد، افزایش سودآوری، بهبود آماده‌به‌کاری لکوموتیوها و اجرای برنامه‌های توسعه‌ای این شرکت در سال ۱۴۰۴ خبر داد و گفت: بازسازی لکوموتیوهای موجود، توسعه ناوگان، ارتقای زیرساخت‌های تعمیراتی و پیگیری اخذ مجوز تولید لکوموتیو از مهم‌ترین برنامه‌های شرکت در سال جاری و سال‌های آینده است.

 متقی‌پور با تشریح آخرین وضعیت ناوگان، عملکرد مالی و اقدامات اجرایی انجام‌شده، اظهار کرد: شرکت راه‌آهن کشش با در اختیار داشتن ۲۱ دستگاه لکوموتیو چینی با توان ۵۰۰۰ اسب بخار و خرید ۶ دستگاه لکوموتیو GM در سال گذشته، در مجموع مالک ۲۷ دستگاه لکوموتیو است و توسعه ظرفیت عملیاتی و افزایش سهم شرکت در حمل‌ونقل ریلی را دنبال می‌کند.

وی با اشاره به فعالیت‌های شرکت در حوزه حمل‌ونقل ریلی افزود: بخش عمده فعالیت‌های راه‌آهن کشش در استان هرمزگان متمرکز است و این شرکت از حدود ۱۵ سال پیش تاکنون، در قالب واحد تعمیراتی لکوموتیو مستقر در سیرجان، در زمینه تعمیر و نگهداری ناوگان فعالیت می‌کند.

 

 توسعه ناوگان با هدف افزایش سهم در حمل‌ونقل ریلی

 متقی‌پور با اشاره به خرید ۶ دستگاه لکوموتیو GM از لکوموتیوهای متوقف راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در سال گذشته، گفت: این لکوموتیوها از طریق مزایده خریداری شدند و پس از انعقاد قرارداد و انتقال مالکیت به شرکت راه‌آهن کشش، به دپوی تعمیراتی سیرجان منتقل شدند. برنامه بازسازی این لکوموتیوها در دستور کار شرکت قرار دارد و تلاش می‌کنیم با تأمین قطعات موردنیاز، زمینه بازگشت هرچه سریع‌تر آن‌ها به شبکه ریلی فراهم شود.

 مدیرعامل شرکت راه‌آهن کشش افزود: در حال حاضر، حدود ۷ درصد از بار ریلی جابه‌جاشده در کشور توسط این شرکت حمل می‌شود و امیدواریم با افزایش تعداد لکوموتیوهای آماده‌به‌کار و ورود لکوموتیوهای بازسازی‌شده به چرخه بهره‌برداری، سهم شرکت در حمل بار ریلی افزایش یابد.

وی با تأکید بر تداوم سیاست‌های توسعه‌ای شرکت تصریح کرد: علاوه بر بازسازی ۴ دستگاه لکوموتیو متوقف موجود، برنامه بازسازی ۶ دستگاه لکوموتیو خریداری‌شده نیز در حال پیگیری است. همچنین، خرید ناوگان جدید از طریق روش‌های مختلف، از جمله واردات لکوموتیوهای دست‌دوم و مشارکت با شرکت‌های خارجی برای تولید لکوموتیو، در دست بررسی قرار دارد.

 

رشد ۶۴ درصدی درآمد و افزایش سودآوری شرکت

متقی‌پور با اشاره به عملکرد مالی شرکت در سال ۱۴۰۴ اظهار کرد: درآمد شرکت راه‌آهن کشش از ۵۰۶ میلیارد تومان در سال ۱۴۰۳ به ۸۳۰ میلیارد تومان در سال ۱۴۰۴ رسید که بیانگر رشد ۶۴ درصدی درآمد در این دوره است.

 وی افزود: هم‌زمان با افزایش درآمد و اجرای برنامه‌های صرفه‌جویی در هزینه‌ها، سود شرکت نیز از ۱۱۴ میلیارد تومان در سال ۱۴۰۳ به ۲۲۴ میلیارد تومان در سال ۱۴۰۴ افزایش یافت. همچنین، حاشیه سود شرکت از ۲۳ درصد به ۲۷ درصد رسید که این روند می‌تواند در بهبود عملکرد اقتصادی شرکت و افزایش منافع ذی‌نفعان، از جمله اعضای صندوق، مؤثر باشد.

مدیرعامل شرکت راه‌آهن کشش همچنین از افزایش میانگین تعداد لکوموتیوهای آماده‌به‌کار خبر داد و گفت: میانگین تعداد لکوموتیوهای آماده‌به‌کار شرکت از ۱۳٫۵ دستگاه در سال ۱۴۰۳ به ۱۴٫۶ دستگاه در سال ۱۴۰۴ افزایش یافت. این تغییر، حاصل پیگیری برنامه‌های تعمیراتی و تلاش برای ارتقای بهره‌وری ناوگان است.

  • گروه خبری : اخبار,اخبار قدیمی,اخبار موسسه,اخبار شرکت های تابعه,اخبار عمومی,اخبار موسسه
  • کد خبر : 964
کلمات کلیدی
مدیر سیستم
خبرنگار

مدیر سیستم

تصاویر

نظرات

0 نظر برای این مطلب وجود دارد

نظر دهید