به گزارش روابط عمومی موسسه صندوق پس‌انداز کارکنان راه‌آهن، کارخانجات تعمیرات چرخ و محور سیرجان شرکت راه آهن تعمیرات پارس به تازگی راه اندازی شده و  نزدیک به ۱۸ میلیارد تومان برای آن هزینه شده است و بازگشت سرمایه چیزی نزدیک به ۶ سال خواهد بود.

امیراحمد سلیقه عضو موظف هیئت مدیره شرکت راه آهن تعمیرات پارس در خصوص این مسئله گفت: بر اساس طرحی که ما به شرکت راه آهن دادیم؛ بازگشت سرمایه ۶ ساله خواهد بود؛ در طرحی که ما به راه آهن دادیم بخشی از اقدامات عمرانی و بخش دیگر تامین تجهیزات است.

سلیقه با اشاره به اینکه تامین تجهیزات ممکن است فرآیندی طولانی مدت و مستمر باشد؛ افزود: حدود ۶ سال زمان بازگشت سرمایه خواهد بود و ما ۴ سال دیگر هم از راه آهن اضافه گرفتیم تا بتوانیم یک سود معقولی را از اجاره‌ این فضا و ساخت این واحد تعمیراتی داشته باشیم.

عضو موظف هیئت مدیره شرکت راه آهن تعمیرات پارس گفت: البته در اجاره نامه‌ای که با شرکت راه آهن داشتیم؛ تجهیزات و ماشین‌آلات شرکت پس از اتمام مدت اجاره همچنان متعلق به شرکت راه آهن تعمیرات پارس است و اگر اجاره نامه تمدید نشد می‌توانیم ماشین آلات و تجهیزات را با خودمان از سوله جدا کنیم.

سلیقه با اشاره به اینکه سوله‌ای که جدیداً به مجموعه تعمیراتی سیرجان اضافه شده است پیش از این کاملاً بلااستفاده و متروکه بود؛ گفت: بازسازی کامل سوله، ساخت سرویس بهداشتی، جابه جایی و تغییر مسیر خط ریلی نزدیک سوله، نصب ایزوگام روی سقف سوله از اقدامات اولیه برای تجهیز سوله جدید بود و پس از نصب ماشین آلات، در شهریور ماه فعالیت تعمیراتی در این مجتمع تعمیراتی آغاز شد و عملا از ابتدای مهر ماه سفارش تعمیر داریم.

وی در خصوص تغییر مسیر خط ریلی نزدیک سوله گفت: یک خط ریلی بلا استفاده در نزدیک سوله جدید وجود داشت که عملا ارتباط بین دو سوله تعمیراتی را ناممکن می‌کرد؛ چرا که تجهیزات مورد نیاز تعمیراتی به کمک لیفتراک باید به صورت مداوم بین دو سوله در ارتباط باشد؛  خط ریلی بلا استفاده جابجا و امروز بین دو سوله برای جابه‌جایی کالاها و تجهیزات، مسیر ریلی جدیدی احداث شده است.

عضو موظف هیئت مدیره شرکت راه آهن تعمیرات پارس گفت: با افتتاح این واحد جدید تعمیراتی، میزان اشتغال مستقیم و ثابت در این مجتمع تعمیراتی از ۱۱ نفر به ۵۰ نفر افزایش پیدا کرد؛ ظرفیت تعمیر واگن هم از حدود ۱۰ واگن در ماه به ۵۰ واگن در ماه افزایش پیدا خواهد کرد.

وی با تاکید بر اینکه کلیه تعمیرات واگن در این واحد تعمیراتی ممکن است گفت: تعمیرات اساسی واگن‌ها در این واحد تعمیراتی ممکن شده است. به طور کل همه واگن‌های حمل بار از همه شرکت‌ها باید در یک بازه سه ساله مورد بازبینی و تعمیرات دوره‌ای قرار گیرند. تا پیش از این بخشی از نیازهای شرکت راه آهن حمل و نقل و دیگر شرکت‌های وابسته به صندوق را برون‌سپاری می‌کردیم. تعمیر و بازبینی سیستم ترمز و تعمیرات چرخ و محور برون‌سپاری می‌شد اما با افتتاح این واحد تعمیراتی، در تعمیرات اساسی چرخ و محور دیگر خودکفا هستیم.

سلیقه یادآور شد: در راه‌اندازی و تجهیز کارگاه تعمیرات واگن باری شرکت راه‌آهن تعمیرات پارس، آقای مهندس اسماعیل حبیبی، مدیر کارخانجات تعمیرات واگن باری سیرجان، نقش بسزایی ایفا کرده‌اند. بخش قابل توجهی از تجهیزات و زیرساخت‌های فنی مورد نیاز کارگاه، با مدیریت، دانش فنی و پیگیری ایشان طراحی، ساخته و راه‌اندازی شده است.